Një ndërprerje bashkëpunimi me Kinën me shkak ujgurët

Rimac Automobil ka vendosur të ndërpresë bashkëpunimin me prodhuesin kinez të baterive Camel Group, duke vënë në dukje akuzat e SHBA-së për punë të detyruar të pakicës ujgure në provincën Xingjang, raporton Reuters.

Gushtin e kaluar, SHBA-ja ndaloi importet nga Camel Group dhe Chenguang Biotech Group, prodhues të erëzave dhe ekstrakteve, si pjesë e një përpjekjeje për të eliminuar punën e detyruar nga zinxhirët e furnizimit të SHBA, sipas Departamentit të Sigurisë Kombëtare.

Në vitin 2017, prodhuesi kinez i baterive investoi 30 milionë euro në grupin Rimac, i cili në atë kohë i siguronte aksionin e dytë më të vlefshëm në kompaninë kroate. Një vit më vonë, u ra dakord për të ndërtuar një fabrikë të përbashkët të motorëve elektrikë dhe baterive në Kinë.

Camel dhe Rimac planifikonin të investonin 158.2 milionë dollarë në fabrikën në Xiangyang, provincën Hubei. Kompania kroate duhej të siguronte pesë milionë euro, njohuri dhe teknologji, të cilat do të siguronin një pjesë prej 40 për qind, ndërsa pjesa tjetër e parave do të sigurohej nga Camel.

Së fundmi, grupi Rimac, në një deklaratë për gazetën gjermane të biznesit Wirtshaftswoche, konfirmoi se “ka marrë parasysh akuzat për punë të detyruar në grupin Camel”.

Camel, sipas kompanisë kroate, pranon parimet e biznesit të përgjegjshëm dhe etik, deklaroi grupi Rimac, duke shtuar se projekti i përbashkët nuk ka qenë funksionalisht aktiv që nga viti 2022 dhe është “aktualisht në proces mbylljeje”, shkruan gazeta gjermane.

Kohët e fundit, një numër i madh makinash të markave gjermane Audi dhe Porsche, aksioner i Rimac Automobil, u bllokuan para porteve amerikane për shkak të kontrollit doganor të pjesëve të prodhuara në Kinën Perëndimore që janë objekt i ndalimit të importit për shkak të dyshimeve për punë të detyruar.